[Auto] Zug, Zürich und Waadt, die Kantone mit den meisten Elektroautos
Im Laufe der Jahre haben sich Konsumverhalten der Schweizer in Bezug auf Neuwagen aufgrund verschiedenen Faktoren verändert: Krieg der Ukraine, Inflation, Umweltbewusstsein oder einfach für seinen Komfort. In dieser Studie hat HelloSafe die Daten über den Kauf von Neuwagen und die neuen Inverkehrsetzungen in der Schweiz in den 4 letzten Jahren untersucht, um die neuen Tendenzen zu analysieren.
- Zug ist der Kanton mit dem höchsten Anteil an Elektroautos in seinem Fahrzeugbestand (4,6 %).
- Die Schweiz ist das 6. europäisches Land, das am besten mit Steckdosen für Elektroauto ausgestattet ist (22,8 Steckdosen pro 10 000 Einwohner).
- In der Schweiz haben sich die Verkäufe von Hybrid- und Elektroautos in 3 Jahren verdreifacht.
- Im Jahr 2023 sollte die Anzahl von Elektroautos um 60 % steigen.
- Für erstes Mal könnte der Anteil "sauberer" Fahrzeuge am Schweizer Fahrzeugbestand in diesem Jahr auf über 12% steigen.
Zug, der Kanton mit den meisten Elektroautos
Quelle: Bundesamt für Statistik (2022)
Eine Aktualisierung vorschlagen
Während auf nationaler Ebene immer mehr Elektrofahrzeuge im nationalen Fahrzeugbestand gezählt werden, ist diese Verteilung auf kantonaler Ebene eher ungleichmässig. Aus der obigen Karte geht nämlich hervor, dass :
- Zug ist der Kanton mit den meisten Elektroautos: 4 370 Fahrzeuge (4,6 % des kantonalen Gesamtbestands), weit vor Zürich (22 302 Fahrzeuge, 3 % seines Gesamtbestands).
- Mehr als zwei Prozentpunkte darunter Zug liegen die Kantone Freiburg, St. Gallen und Luzern mit 2,3 % und 2,2 % von Elektroautos.
- Ihrerseits zeigen die Kantone Basel-Stadt, Tessin und Bern fast 2 % ihrer Fahrzeugbestände an, die Elektroautos betreffen.
- Auf den letzten Plätzen liegen Genf, Uri und Neuenburg, die "nur" 1,8 %, 1,6 % und 1,6 % von Elektroautos in ihren Gesamtbeständen zählen.
| Kanton | Anteil der Elektroautos im kantonalen Fahrzeugbestand | Anzahl von Elektroautos | Entwicklung (vs. 2021) |
|---|---|---|---|
| Zug | 4,6 % | 4 370 | + 1,5 % |
| Zürich | 3 % | 22 302 | + 1 % |
| Waadt | 2,6 % | 10 879 | + 1 % |
| Schwyz | 2,5 % | 2 660 | + 1,2 % |
| Thurgau | 2,5 % | 4 510 | + 0,8 % |
| Nidwalden | 2,4 % | 660 | + 0,8 % |
| Basel-Landschaft | 2,4% | 3 600 | + 0,8 % |
| Appenzell Innerrhoden | 2,4 % | 252 | + 0,9 % |
| Freiburg | 2,3 % | 4 427 | + 1 % |
| St. Gallen | 2,3 % | 6 616 | + 0,8 % |
| Aargau | 2,3 % | 9 314 | + 0,8 % |
| Luzern | 2,2 % | 4 885 | + 0,8 % |
| Schaffhausen | 2,2 % | 1 039 | + 0,8 % |
| Wallis | 2,2 % | 5 054 | + 1 % |
| Obwalden | 2 % | 463 | + 0,7 % |
| Solothurn | 2 % | 3 257 | + 0,7 % |
| Basel-Stadt | 2 % | 1 290 | + 0,6 % |
| Appenzell Ausserrhoden | 2 % | 651 | + 0,6 % |
| Tessin | 2 % | 4 561 | + 0,7 % |
| Bern | 1,9 % | 10 605 | + 0,7 % |
| Graubünden | 1,9 % | 2 263 | + 0,7 % |
| Glarus | 1,8 % | 446 | + 0,6 % |
| Genf | 1,8 % | 3 907 | + 0,5 % |
| Jura | 1,8 % | 824 | + 0,7 % |
| Uri | 1,6 % | 320 | + 0,6 % |
| Neuenburg | 1,5 % | 1 596 | + 0,5 % |
Quelle: Bundesamt für Statistik
In der Schweiz haben sich die Verkäufe von Hybrid- und Elektroautos in 3 Jahren verdreifacht
In den letzten Jahren wurden die Konsumtendenzen der Schweizer in Bezug auf Neuwagen umgestossen. Immer mehr Verbraucher wenden sich nämlich den sogenannten "sauberen" Fahrzeugen zu. Besonders ist zu beobachten, dass:
- Die Verkäufe von Hybrid- und Elektroautos in der Schweiz zwischen 2019 und 2022 sich verdreifacht haben, indem sie in 3 Jahren von 26 341 auf 75 583 Fahrzeuge (+ 188 %) beziehungsweise von 13 177 auf 40 507 Fahrzeuge (+ 207 %) gestiegen sind.
- Ihrerseits haben Benzinautos einen Rückgang ihrer Verkäufe von 55 % zwischen 2019 und 2022 beobachtet. Trotzdem stellen sie noch den grösste Anteil der neuen Inverkehrsetzungen von Personenwagen in der Schweiz im Jahr 2022 dar.
- Bei Dieselautos kann man den gleichen Abwärtstrend bemerken: Ihre Verkäufe sind in 3 Jahren um 66 % (von 79 461 im Jahr 2019 auf 26 608 im Jahr 2022) gefallen.
Quelle: Bundesamt für Statistik
Der Anteil "sauberer" Fahrzeuge am Fahrzeugbestand soll in diesem Jahr auf über 12% steigen
Seit 2020 stellen "saubere" Fahrzeuge (Hybrid- und Elektroautos) einen immer grösseren Anteil an dem Schweizer Fahrzeugbestand dar, und sie könnten in diesem Jahr mehr als 12 % der Personenwagen betreffen. Daher wird geschätzt, dass:
- Die Anzahl von in der Schweiz verkehrenden Elektroautos in diesem Jahr um 59,7 % auf 176 869 Fahrzeuge steigen könnte.
- Hybrid-Autos könnten sogar zahlreicherer werden: Sie würden 415 533 verkehrenden Fahrzeugen im Jahr 2023 darstellen, was einem Anstieg von 46 % im Vergleich zum Jahr 2022 entspricht.
- Im Gegenteil dazu wenden die Schweizer sich immer mehr von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren wie Dieselautos ab, deren neue Inverkehrsetzungen in 2 Jahren um 6 % gesunken sind und im Jahr 2023 1 290 443 Fahrzeuge erreichen würden.
- Trotz der Fortschritte der sauberen Autos bleibt das Benzinauto das beliebteste Fahrzeug bei Schweizern, indem es im Jahr 2022 noch fast 63 % des Schweizer Fahrzeugbestands darstellte. Im Jahr 2023 würde es 2 944 131 verkehrenden Fahrzeuge betreffen.
| Art von Treibstoff | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 (Schätzungen) |
|---|---|---|---|---|
| Anteil "sauberer" Fahrzeuge an dem Fahrzeugbestand | 3,8 % | 5,9 % | 8,4 % | 12,2 % |
| Elektrisch | 43 396 | 71 697 | 110 751 | 176 869 |
| Hybrid | 133 708 | 206 461 | 284 417 | 415 533 |
| Diesel | 1 379 077 | 1 360 111 | 1 319 337 | 1 290 443 |
| Benzin | 3 087 390 | 3 053 773 | 2 991 092 | 2 944 131 |
| Andere | 14 764 | 16 324 | 15 683 | 16 203 |
Quellen: Bundesamt für Statistik, HelloSafe Schätzungen
Die Schweiz ist das 6. europäische Land mit den meisten Steckdosen für Elektroautos
Quelle: Chargemap, März 2023
Um die Entwicklung von Elektroautos zu fördern, führen die europäischen Regierungen immer mehr Netze mit Steckdosen für diese Fahrzeuge ein. Allerdings gibt es zwischen diesen Ländern noch grosse Unterschiede, wie die Karte oben zeigt.
- Mit 22,8 Steckdosen pro 10 000 Einwohner ist die Schweiz das 6. europäische Land mit den meisten Steckdosen für Elektroautos.
- Damit liegt unser Land knapp hinter unseren österreichischen (27,1 Steckdosen pro 10 000 Einwohner) und französischen (24,1 Steckdosen) Nachbarn.
- Jedoch liegt die Schweiz weit vor Deutschland (12,8 Steckdosen pro 10 000 Einwohner) und Italien (7,4 Steckdosen) deutlich.
| Ranglise | Land | Anzahl der Steckdosen pro 10 000 Einwohner |
|---|---|---|
| 1 | Die Niederlande | 220 |
| 2 | Luxemburg | 44,8 |
| 3 | Belgien | 30,4 |
| 4 | Österreich | 27,1 |
| 5 | Frankreich | 24,1 |
| 6 | Die Schweiz | 22,8 |
| 7 | Dänemark | 13,5 |
| 8 | Deutschland | 12,8 |
| 9 | Schweden | 11,8 |
| 10 | Slowenien | 10,3 |
| 11 | Finnland | 7,8 |
| 12 | Italien | 7,4 |
| 13 | Lettland | 4,9 |
| 14 | Kroatien | 4,8 |
| 15 | Estland | 4,7 |
| 16 | Tschechische Republik | 4,6 |
| 17 | Irland | 4,5 |
| 18 | Ungarn | 4,3 |
| 19 | Portugal | 3,8 |
| 20 | Slowakei | 3,5 |
| 21 | Spanien | 3,3 |
| 22 | Malta | 2 |
| 23 | Litauen | 1,4 |
| 24 | Griechenland | 0,95 |
| 25 | Polen | 0,88 |
| 26 | Rumänien | 0,63 |
| 27 | Bulgarien | 0,6 |
| 28 | Zypern | 0,09 |
Quelle: Chargemap
Methodologie
Zusätzlich zu seiner fachkundigen redaktionellen Linie rund um Versicherungen und Finanzprodukte bietet HelloSafe breitere Themen im Zusammenhang mit dem globalen Verbrauch in der Schweiz und weltweit an. Sein Ziel ist es, bestimmte komplexe Themen für die Schweizer Verbraucher zu entschlüsseln und jedem die neuesten Informationen zur Verfügung zu stellen.
In dieser Studie hat HelloSafe die Daten über den Kauf von Neuwagen und die neuen Inverkehrsetzungen in der Schweiz in den 4 letzten Jahren analysiert.Dafür hat HelloSafe sich auf vom Bundesamt für Statistik veröffentlichten Daten und auf Schätzungen, die von unserem internen Team aus Redakteuren und Datenanalysten bereitgestellt werden, gestützt. Diese Schätzungen können eine Fehlermarge von 5 bis 10 % enthalten. Die Zahlen beziehen sich auf Personenwagen, deshalb sind Firmenflotten nicht berücksichtigt.
Über HelloSafe
HelloSafe ist ein Insurtech, das sich auf Reiseversicherungen auf dem Schweizer Markt spezialisiert hat. Dank einer proprietären Technologie ermöglichen wir über eine einzige, anonyme Plattform den Zugang zu den besten Reiseversicherungslösungen und Expertenratschlägen. Unser Team begleitet jeden Monat Tausende von Reisenden mit dedizierten Produkten, laufend aktualisierten Inhalten und innovativen digitalen Tools.
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Alexandre Desoutter
PR und Kommunikationsmanagerin
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